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Auteur Fil de discussion: Une mesure simple à la portée de tous pour notre sécurité !  (Lu 7281 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
bataclo
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« le: 22 Mai 2009 16:15:56 »

Voilà,

Suite à un récent drame survenu en mer, une mesure simple nous est rappelée par un bénévole de la SNSM.

Elle nous concerne tous, aussi je me fais un devoir que de la relayer ici !

En notre qualité de chef de bord, nous savons ce qu'il faut faire pour démarrer notre moteur et naviguer. Mais imaginons que nous tombions à l'eau.

Hypothèse 1, on n'avait pas mis la sécurité (cordon coupe circuit) et le bateau continue sur sa lancée  Triste Triste Triste..... A charge aux membres restés à bord de revenir vers nous. Encore faut-il qu'ils sachent comment faire (et qu'on ne soit pas seul!)

Hypothèse 2, on avait mis la sécurité au poignet ou à la cuisse, et elle n'est plus à bord !!!!

Certaines marques comme Mercury ont une sécurité réenclenchable même sans le cordon, mais encore faut-il expliquer aux passagers qu'ils doivent la remettre en bonne position....

D'autres marques ne permettent pas le redémarrage sans un second cordon à bord !!!!!! Aberrant mais réel !

Moralité, ayez 2 cordons à bord, dont un prêt à être utilisé en cas d'éjection du pilote et APPRENEZ A VOS PASSAGERS LE B A BA !
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
MERRY FISHER 755
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #1 le: 22 Mai 2009 16:56:30 »

Bonjour Claude,
Et oui la sécurité c'est important et l'erreur humaine concerne tout le monde.... Même les plus habitués sur l'eau (l'habitude est mortelle).
Pour ce qui est du cordon, avec un timonier : c'est plus rare !
Néanmoins l'accident de pêche peut arriver du style, je tombe à l'eau en étant seul dans le bateau. Dans l'estuaire de la Gironde, par marée de moyennes ou fortes eaux, si le bateau est à l'ancre et que le pêcheur tombe à l'eau : celui-ci  ne pourra pas remonter le courant et là.... !!
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Terre et mer, les éléments de la réussite.

                                     
papy 69
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« Répondre #2 le: 23 Mai 2009 06:33:41 »



Moralité, ayez 2 cordons à bord, dont un prêt à être utilisé en cas d'éjection du pilote et APPRENEZ A VOS PASSAGERS LE B A BA !



Merci pour l'info, c'est vrai , c'est une chose à laquelle on ne pense pas.
Je cours chez Y****a  Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil acheter un cordon Tire la langue Tire la langue
Journalisée
beb*13
Invité

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« Répondre #3 le: 23 Mai 2009 12:15:10 »

POUR LES YAMAHA SI VOUS VOULEZ VOUS DEPANNER  ON PEUT METRE UNE CLES DE 10 PLATE A LA PLACE DU CORDON   (du depanage bien sur) 
Journalisée
papy 69
Invité

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« Répondre #4 le: 23 Mai 2009 12:25:10 »

Merci pour l'astuce  Sourire
Journalisée
yvan
Invité

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« Répondre #5 le: 28 Mai 2009 22:25:58 »

Bonsoir Claude,
beaucoup de bateau ne possède pas de cordon de sécurité, c'etait le cas pour mon
650 leader de 1992, et encore le cas pour mon 705 milésime 2004.
Je me suis souvent demandé pourquoi un chantier comme Jeanneau
n'équipait pas ses petites unitées avec ce dispositif,.. aprés, libre à chacun de se
le mettre autout du poignet ou pas
a+
Journalisée
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